Pierwszego maja będziemy świętować piątą rocznicę przystąpienie Polski do UE. To dobry czas na podsumowania. 1 maja 2004 r. Stając się pełnoprawnym członkiem Wspólnoty wspieramy handel i działalność gospodarczą oraz nadajemy nowe tempo wzrostu i integracji gospodarki europejskiej jako całości. Akcesja do UE to wiele zmian. To stawiane nam wymogi i „podnoszenie poprzeczki” w każdej dziedzinie. To transformacja naszej struktury oraz modyfikacja realizowanych zadań. Wszelkie podejmowane przez administrację działania, ukierunkowane są na poprawę skuteczności oraz troskę o obywateli i gospodarkę (polscy celnicy chronią już nie tylko interesy finansowe kraju, lecz całej wspólnoty), wiążą się z ciągłym przeobrażaniem wszystkich niemalże aspektów naszej działalności.

Wiadomości Celne nr 5-6/2009 ...pobierz (pdf 1,8mb)

NUMER SPECJALNY

Wiadomości Celnych nr 1-2/2009 poświęcony historii celnictwa ...pobierz (pdf 4,5mb)

...o pobieraniu cła w Krakowie...

Przez Małopolskę wiódł tzw. „szlak bursztynowy” łączący północną Europę przez Gdańsk i Toruń z Krakowem, Nowym Sączem, Koszycami i dalej z południem Europy oraz drugi szlak łączący zachodnią Europę z Rusią Kijowską i krajami dalekiego wschodu. Na ziemiach polskich szlak ten prowadził mi.in. przez Wrocław, Bytom, Olkusz, Kraków i Lwów. Duże znaczenie dla rozwoju handlu krakowskiego i samego miasta miały także połączenia drogowe z miastami śląskimi, a przede wszystkim tzw, „drogą solną”, gdyż wydobywana w Wieliczce i Bochni sól przez Kraków rozchodziła się po całej Europie.

Za datę utworzenia na terenie miasta Nowy Targ instytucji celnej w pełnym tego słowa znaczeniu, należy uznać rok 1973 a ściślej - miesiąc kwiecień, kiedy to siedziba Urzędu Celnego w Łysej Polanie została przeniesiona do budynku w centrum miasta, tj. w Rynku w Nowym Targu, oznaczonego numerem 34.